文：伟钧
央视《焦点访谈》曝光了哪吒造车3年烧掉183亿的故事。看完只想说四个字：早该警醒了。
该来的总会来
2021年到2023年，累计净亏损183亿，这个数字放在任何行业都是惊人的。更关键的是，这钱不是亏在研发上、不是亏在技术上，而是亏在了一场又一场的地方招商游戏里。
宜春当初为了拉哪吒落地，给出的条件现在看起来简直疯狂：代建厂房、十年租金减免、每辆车补贴2万、广西南宁更是随手就是5.5亿。这些优惠加在一起，宜春一个市就砸了近20亿。
结果呢？生产线落灰，公司破产重整。宜春国资投的14.2亿，至少8个亿打了水漂。
问题出在哪
新能源火热那几年，各地都在抢项目。合肥抢成功了，其他地方眼红，纷纷加码：你免地租，我贴钱；你补5000万，我补1个亿。
看起来是招商引资，其实是拼谁胆子大。没有人关心产品能不能打、市场认不认可，反正先抢进来再说。
这种玩法，注定是输多赢少。成了，带动就业纳税；不成，一地鸡毛。
代价谁承担
最后接盘的是谁？是地方国资，是纳税人的钱。
这就解释了为什么2024年8月《公平竞争审查条例》实施，国家开始建立招商引资负面清单。不是不让你招商，是别再瞎烧钱。
哪吒这个案例最讽刺的地方在于：它当年也是有过高光时刻的。累计交付40多万辆，一度是新势力销冠。结果产品力没跟上，烧钱速度倒是没停过。
新能源淘汰赛还在继续。能把产品卖出去、把钱挣回来炒股配资炒股，才是真正的本事。 靠补贴续命的模式，真的到头了。
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